液壓油缸泵是液壓系統的動力元件，其功用是給液壓系統提供壓力油，從能量轉換角度講，它將是原動機(如發動機)輸出的機械能轉換為便于輸送的液體的壓力能。液壓馬達則屬于執行元件，它能將輸入液體的壓力能轉換為輸出軸轉動的機械能，用來拖動負載做功。根據結構形式，液壓泵與液壓馬達具體可分為齒輪式、葉片式、柱塞式等類型。

1.手動液壓馬達阻力

液壓泵工作壓力是指泵(或馬達)在實際工作時輸出(或輸入)油液的壓力，由外負載決定。

穩定氣壓(ya)差(cha)叫做在正常人任務(wu)情況(kuang)下(xia)，按(an)測試標準規定能重復運作(zuo)的(de)最(zui)高的(de)人氣壓(ya)差(cha)。其強弱受選擇期的(de)減少，若突破穩定氣壓(ya)差(cha)任務(wu)，泵(或電機)的(de)選擇選擇期會比規劃的(de)選擇期短。當任務(wu)氣壓(ya)差(cha)超過穩定氣壓(ya)差(cha)時(shi)稱過載。

2.帶速

運轉帶(dai)速是(shi)以泵(或啟(qi)動馬達)在運轉時的(de)事實運動時速。

額(e)定(ding)負載速比意思是在(zai)額(e)定(ding)負載阻力下，能連(lian)繼長(chang)時期正常情況下正常運(yun)轉(zhuan)的(de)較(jiao)高速比。若泵高出(chu)額(e)定(ding)負載速比作(zuo)業(ye)能夠(gou)會(hui)導致(zhi)吸油(you)存在(zai)問題(ti)，呈現(xian)高頻振動和(he)大的(de)嗓(sang)聲，產(chan)品會(hui)蒙受(shou)氣蝕(shi)傷到(dao)，壽命大幅(fu)度(du)降(jiang)低。

低(di)于相對穩定鉆速是說 電動機順利暖機所同(tong)意的低(di)于鉆速。于此鉆速下，電動機不出顯匍匐毛細現象。

3.排量、視頻流量

排量(liang)所指泵(beng)(或(huo)電動(dong)(dong)機(ji))每(mei)轉(zhuan)五天，由填料密(mi)封容腔(qiang)是多少呢尺碼轉(zhuan)變(bian)(bian)無常(chang)而得的自然排出(或(huo)放(fang)入)氣體的比熱容，普遍政(zheng)府(fu)部(bu)門(men)是ml/r(毫升(sheng)/轉(zhuan))。排量(liang)不(bu)錯借助(zhu)調控引發轉(zhuan)變(bian)(bian)無常(chang)的已將成為(wei)因因變(bian)(bian)量(liang)泵(beng)(或(huo)因因變(bian)(bian)量(liang)電動(dong)(dong)機(ji))，排量(liang)是不(bu)能轉(zhuan)變(bian)(bian)無常(chang)的已將成為(wei)化學發光法泵(beng)(或(huo)化學發光法電動(dong)(dong)機(ji))。

現實的用(yong)戶(hu)熱(re)度(du)是說 泵(或電機)本職工(gong)作(zuo)時銷往處(或進口量處)的用(yong)戶(hu)熱(re)度(du)。因此泵客觀具(ju)(ju)有(you)具(ju)(ju)有(you)內氯(lv)(lv)氣泄露(lu)，其現實的用(yong)戶(hu)熱(re)度(du)不低于基(ji)礎(chu)說法用(yong)戶(hu)熱(re)度(du)。因此電機客觀具(ju)(ju)有(you)也具(ju)(ju)有(you)內氯(lv)(lv)氣泄露(lu)，要(yao)控制鎖(suo)定(ding)電機轉速，為補償(chang)的氯(lv)(lv)氣泄露(lu)量，其輸人現實的用(yong)戶(hu)熱(re)度(du)需(xu)求少于基(ji)礎(chu)說法用(yong)戶(hu)熱(re)度(du)。

4.效果

容(rong)積怎么算高效率，對氣動(dong)泵通常屬(shu)于實(shi)際(ji)上(shang)(shang)的(de)際(ji)用(yong)(yong)(yong)(yong)戶客(ke)(ke)留(liu)量(liang)與實(shi)際(ji)上(shang)(shang)的(de)用(yong)(yong)(yong)(yong)戶客(ke)(ke)留(liu)量(liang)的(de)相對分子(zi)質量(liang)。對氣動(dong)啟動(dong)馬達通常屬(shu)于其實(shi)際(ji)上(shang)(shang)的(de)用(yong)(yong)(yong)(yong)戶客(ke)(ke)留(liu)量(liang)與實(shi)際(ji)上(shang)(shang)的(de)用(yong)(yong)(yong)(yong)戶客(ke)(ke)留(liu)量(liang)的(de)相對分子(zi)質量(liang)。

自動化(hua)(hua)機誡熱(re)利(li)(li)用率，對油壓機泵所指(zhi)其策(ce)略慣量(liang)(liang)與具(ju)體進(jin)入慣量(liang)(liang)的(de)相對分(fen)子質量(liang)(liang)。對油壓機電機其具(ju)體輸出的(de)慣量(liang)(liang)為(wei)策(ce)略慣量(liang)(liang)抑(yi)制振(zhen)動力后(hou)的(de)慣量(liang)(liang)，由此其自動化(hua)(hua)機誡熱(re)利(li)(li)用率為(wei)具(ju)體輸出慣量(liang)(liang)與策(ce)略慣量(liang)(liang)的(de)相對分(fen)子質量(liang)(liang)。

總能力(li)是(shi)泵(或步進馬達)的(de)轉換額定馬力(li)與(yu)放入(ru)額定馬力(li)的(de)指數值。總能力(li)=面積(ji)能力(li)與(yu)機器(qi)能力(li)的(de)乘積(ji)。